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加拿大和欧盟申请加入中美飞机争端2015年12月18日，加拿大和欧盟根据《关于争端解决规则与程序的谅解》第4.11条，向WTO争端解决机构提出申请加入美国诉中国对国产飞机的关税措施案（DS501）磋商程序。加拿大和欧盟的该项申请文件均于12月22日公布。 加拿大在申请文件（WT/DS501/2）中称，加拿大在该案中拥有实质性贸易利益，加拿大是飞机的主要生产国、出口国和进口国，会受到中国相关措施的影响。中国是加拿大制造飞机的主要出口市场，2012～2014年，中国是加拿大飞机的第二大出口市场，且加拿大是中国国产飞机零部件的主要供应商。加拿大称，中国的争议措施可能会影响加拿大对中国的飞机出口，且这些措施也可能对飞机的国际贸易产生重要影响。 欧盟在申请文件（WT/DS501/3）中称，欧盟在该案中拥有实质性贸易利益，称中国对国产飞机、区域飞机或农用飞机适用的歧视性税收优惠可能影响其飞机制造业。欧盟指出，航空工业对欧盟而言至关重要，欧盟是全球主要的飞机及飞机零部件的出口方，2014年对全球（欧盟以外国家和地区）的飞机及飞机零部件的出口总额达到550亿欧元，其中对中国的飞机及飞机零部件出口达到78亿欧元。因此，欧盟称在该案中，拥有实质性贸易利益。 2015年12月8日，美国将中国对国产飞机的关税措施诉至WTO争端解决机构，称中国的相关措施违反了GATT 1994第3.2条、第3.4条、第10.1条；以及《加入议定书》第一部分的第1.2段。 |
