应欧盟可锻铸铁管件保护委员会的申请，欧盟于2012年2月16日对原产于中国、泰国和印尼的可锻铸铁螺纹管和接头进行反倾销立案调查。关于玛钢管件出口欧盟市场方面，目前收到欧盟方面消息称欧盟将于近日开始正式对进口自中国的玛钢管件产品征收157%的高额反倾销税。目前已有玛钢管件的出口商开始着手转口方面的准备以应对即将到来的欧盟反倾销。

    高额的反倾销税将会使得我国的玛钢管件出口企业无法进入欧盟市场，这对我国玛钢管件行业来说将会是一个沉重的打击！

    其实玛钢管件出口遭遇反倾销税的问题，我们早在2011年初就解决了，2010年11月19日，阿根廷产业部公布，从即日起，将对原产于中国的码钢管件征收295%的反倾销税，反倾销措施的有效期为5年。 2011年初的时候，我们通过在马来西亚转口的方式，成功帮助国内的玛钢管件的出口商避过阿根廷的反倾销税，把货物曲线进入阿根廷市场，也为阿根廷的玛钢管件进口商节省了巨额的反倾销税。同样，我们也可以用同样的方式为我国玛钢管件出口商重新打开欧盟市场！

    没错，目前规避欧盟对我国玛钢管件反倾销税的快捷有效方式就是第三国转口运输，我们知道，欧盟并不是对所有国家都有反倾销，这样我们的解决办法就来了；先把货运输到其它国家（如马来西亚、越南等），出这些国家的全套文件（FORM A/CO,B/L, INV&PL等），然后再转运过去，这不就解决了高额的反倾销税的问题了吗？这就是所谓的转口运输。在征得国外客人的认可之后我们开始操作，深受国内外客人的欢迎，特别是一些外国客人非常喜欢...

操作流程简术：
1)我司(GSIT)从中国任一港口（天津，青岛，上海，宁波，深圳，广州港等）开始承运货物，把货物安全发到第三国中转港，收货人由GSIT指定，GSIT负责在巴生港进口清关。
 
2)  货从大陆准备离港时，GSIT根据客人需要，安排二程船期，做BOOKING，等头程（中国-中转港）船到港后，及时提柜，在码头换柜。 换柜时候会拍摄换柜照片，以确保货物的完整性，安全性。
 
3) 完成换柜后上二程（中转港-欧盟目的港）船，3-5个工作日左右时间内拿到提单，凭提单去做产地证。 在这之前，GSIT会和中国SHRP做单证文件等较对
 
4) 所有文件（提单，产地证，INV，箱单,K2等等）正本出来后，见COPY件付款,目的港清关用的是第三国的全套文件。