加拿大对我国焊接大口径碳合金钢管征收反倾销反补贴

2016年6月22日，加拿大边境服务署对原产于或进口自中国和日本的焊接大口径碳合金钢管（Welded large diameter carbon and alloy steel line pipe）作出反倾销肯定性初裁，对中国的上述涉案产品作出反补贴肯定性初裁，初步裁定中国普遍倾销幅度为涉案产品出口价的96.7%，补贴幅度为30.3%，日本Marubeni-Itochu Steel Inc.、Metal One Corporation、Sumitomo Corporation的倾销幅度为分别为20.1%、46.2%、43%，日本普遍倾销幅度为96.7%。加拿大自6月22日起对涉案产品征收临时反倾销税。该初裁结果的具体理由说明将于15日内公布。

2016年3月24日，加拿大对进口自或原产于中国和日本的焊接大口径碳合金钢管进行反倾销立案调查，对进口自或原产于中国的焊接大口径碳合金钢管进行反补贴立案调查。涉案产品的海关编码为7305.11.00.21、7305.11.00.29、7305.12.00.20、7305.19.00.21、7305.19.00.29。

突如其来的高额的反倾销税将会使得我国的焊接大口径碳合金钢管出口加拿大市场严重受阻, 甚至被迫放弃加拿大市场, 这太可惜了! 我们都知道,加拿大是一个比较大的市场, 这么大的市场说放弃就放弃,实在可惜!

▎如何应对？

为解决我国焊接大口径碳合金钢管出口加拿大的反倾销问题,我司开辟了焊接大口径碳合金钢管第三国转口贸易的渠道, 通过绕道第三国曲线进入加拿大市场, 有效解决出口加拿大的反倾销问题。

加拿大并不是对所有国家的焊接大口径碳合金钢管都有反倾销税,这样我们的解决办法来了。我们先把货物运输到第三国(如马来西亚, 泰国等), 货物到达第三国后,我们安排清关, 换柜, 出具第三国的全套文件(如原产地证, 装箱单, INV, 提单等), 再重新出口到加拿大, 货到加拿大后清关用的是第三国的全套文件. 这样高额的反倾销税就可以有效避免了, 这就是我们所说的转口贸易, 在征得国内外客户的同意后我们就开始操作, 特别是一些国外的BUYER, 非常喜欢...

▎转口贸易操作流程简术：

● 1)我司(Kingtrans)从中国任一港口（天津，青岛，上海，宁波，深圳，广州港等）开始承运货物，把货物安全发到第三国中转港，收货人由Kingtrans指定，Kingtrans负责在巴生港进口清关。

● 2) 货从大陆准备离港时，Kingtrans根据客人需要，安排二程船期，做BOOKING，等头程（中国-中转港）船到港后，及时提柜，在码头换柜。 换柜时候会拍摄换柜照片，以确保货物的完整性，安全性。

● 3) 完成换柜后上二程（中转港-欧盟目的港）船，3-5个工作日左右时间内拿到提单，凭提单去做产地证。 在这之前，Kingtrans会和中国SHRP做单证文件等较对。

● 4) 所有文件（提单，产地证，INV，箱单,K2等等）正本出来后，见COPY件付款,目的港清关用的是第三国的全套文件。
     通过上面的转口操作，高额的反倾销税就这样成功规避掉了！

     希望我们通过转口贸易的方式为我国更多的焊接大口径碳合金钢管出口企业在反倾销后继续保持加拿大的市场份额。